沪宁沿江高铁将于9月28日开通运营 江苏铁路总里程突破4500公里

　　央视网消息（记者 顾津溶）历经4年多建设，沪宁沿江高铁将于9月28日正式开通运营。9月27日下午，沪宁沿江高铁新闻发布会在江苏常州举行，介绍沪宁沿江高铁建设及开通运营相关情况。

沪宁沿江高铁线路走向示意图（殷超/制图）

　　沪宁沿江高铁，即江苏南沿江城际铁路，正线长279公里，设计时速350公里，起自南京南站，途经南京、镇江、常州、无锡、苏州五市，至太仓站，接入沪通铁路（一期），利用沪宁城际进入上海，共设南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓8座车站，其中新建站房4座（句容、金坛、武进、江阴），改建站房1座（常熟）。对于织密江苏铁路网、提升沪宁之间运输大通道的整体功能、加快构建江苏沿江综合立体交通走廊、促进长三角一体化和长江经济带高质量发展，更好支撑服务“强富美高”新江苏现代化建设等具有重要意义。

首趟试运行列车驶过常州特大桥滆湖段（陈苏青/摄）

　　沪宁沿江高铁西起南京枢纽，贯穿整个苏南沿江地区，东出苏州太仓，连通上海枢纽，在省内与沪宁城际呈交叉衔接，与京沪高铁江苏段沟通互补，在长江南岸形成“沪宁六线高铁大通道”，进一步提高了沪宁之间高铁调度运行的灵活性。沪宁沿江高铁还为7条规划铁路预留了接入条件，加之借助已经建成的4座和正在建设的3座铁路过江通道、正在建设的北沿江高铁，以及沪宁、宁启普速铁路等，“轨道上的扬子江城市群”已然呈现。沪宁沿江高铁建成开通后，江苏铁路总里程突破4500公里，其中高铁里程超过2500公里，占铁路总里程的55%以上，高铁覆盖率超过233公里/万平方公里；全省开通高铁客运业务的车站增加到73座，密度为6.8座/万平方公里。

　　据悉，沪宁沿江高铁开通运营初期，铁路部门将安排过渡期列车开行方案，每日安排开行动车组列车10对，包括南京南至上海1对、芜湖至上海1对、南京南至太仓3对、南京南至上海虹桥5对，将使江苏南沿江多个城市因此受益。