央视网消息(记者李文学)深秋的辽宁丹东,“枫”景如画。鸭绿江水波清澈,缓缓向前,流淌着那首用鲜血和生命谱写的英雄赞歌。
这是一座英雄的城市。在抗美援朝期间,这里是中国人民志愿军出国作战地和祖国后方基地最前沿。10月23日,纪念抗美援朝战争胜利70周年网上主题宣传活动参访团来到这里,看展馆,访遗迹,感受烽火背后的家国情怀。
抗美援朝纪念馆
在丹东市内的英华山上,抗美援朝纪念馆庄严肃穆。该馆总占地面积18.2万平方米,由抗美援朝纪念塔、纪念馆、全景画馆及国防教育园组成。
《中国人民志愿军战歌》手稿、“白云山团”锦旗、战士立功喜报、T34坦克、米格15歼击机、铁路机车……抗美援朝纪念馆现收藏文物2万余件,是目前国内收藏有关抗美援朝文物与资料最为全面和系统的纪念馆,自1993年7月开馆至今,已累计接待国内外游客1200余万人次。
在这里,我们向英雄致敬,向伟大的抗美援朝精神致敬。同时也要铭记历史,砥砺前行。
鸭绿江断桥
山下不远处的江边,就是鸭绿江断桥。该桥曾是鸭绿江上第一座钢铁大桥,1950年抗美援朝战争期间,被美军飞机炸断,中方一侧所剩四孔残留下来,屹立鸭绿江上。
鸭绿江断桥经历了中华民族从忍受屈辱到奋起抗争,从历经挫折到不断胜利的曲折历程,是一部活生生的爱国主义教材。
河口断桥
在丹东宽甸县长甸镇同样有一座断桥,因处于河口村而被称为河口断桥,是鸭绿江上连接中国和朝鲜两岸最早的一座公路桥。
抗美援朝战争中,该桥是志愿军过江的重要桥梁之一,由此桥渡江参战的战士约134万人。1951年3月29日,美军出动6批次、30余架飞机轮番轰炸,此桥终被炸断。
70年过去了,作为历史的见证,这两座断桥依旧挺立在奔流的江水中。那些雄赳赳、气昂昂,跨过鸭绿江的场景,回想起来仍然激荡人心。
铁路抗美援朝博物馆
在河口断桥不远处,就是铁路抗美援朝博物馆。在抗美援朝战争中,志愿军铁道兵共计抢修抢建桥梁2294座次,隧道122座次,车站3648座次;搭线14691处次,抢修通信线路20994公里;铁路通车里程由抗美援朝初期的107公里增加到停战前的1382公里。
这些战斗在钢铁运输线上的英雄,用他们的智慧和生命铸成了一条条“打不烂、炸不断”的钢铁运输线,在抗美援朝战争的史册上写下了光辉的一页。
丹东220千伏变电站
在丹东市郊,占地7万余平方米的丹东220千伏变电站引人注目。
抗美援朝战争时期,电力工人用两个七天七夜,抢修“新六线”、抢架“义东线”,保证了辽东省委、志愿军指挥部、后勤部、军用机场、医院、兵工厂等重要组织机构和生产工厂供电,2020年这个变电站被丹东市人民政府认定为“抗美援朝战争遗址”。
志愿军入朝前指挥机关旧址、志愿军驻安东办事处、美军飞机被击落遗址、浪头机场遗址……在这座英雄的城市,还有很多这样的历史遗存,都在铭记着那段不可忘怀的历史,述说着那些气壮山河的英雄故事。
如今,硝烟早已散去,但抗美援朝精神早已融入丹东的骨血,成就了永不褪去的鲜红底色。