“公路长大桥建设国家工程研究中心河南分中心”进入实质建设阶段

央视网消息 4月27日至28日，大跨径组合结构桥梁工业化、智能化建造学术会议暨安罗高速黄河特大桥考察活动在河南郑州举行，来自全国桥梁建设、科研、设计等单位近300人参加，活动旨在共鉴我国大跨径组合结构桥梁工程建设成就，共享工程建设成果经验，促进桥梁技术创新与交流，推动桥梁工程建设高质量发展。

开幕式上，河南交通投资集团与公路长大桥建设国家工程研究中心签署河南分中心共建合作框架协议。中国工程院院士张喜刚在致辞中表示，“长大桥河南分中心”的组建将进一步增强河南长大桥梁建养领域的创新能力，为桥梁科技合作模式创新做出新样板。据了解，公路长大桥建设国家工程研究中心是国家发展和改革委员会在桥梁领域布局的唯一国家工程研究中心，是我国桥梁领域国家级创新平台。本次框架协议的成功签订，标志着公路长大桥建设国家工程研究中心河南分中心的建设进入实质阶段。

本次活动考察的安罗高速黄河特大桥全长15.223公里、塔高182米、主跨径520米，是黄河最长、内陆地区钢结构用量最大的公路桥梁，同时也是河南省内黄河大桥中塔高最高、主跨最大、桥宽最宽、技术难度最复杂的桥梁，计划2025年底正式建成通车。作为京武高速的重要组成部分，大桥的通车将进一步加强中原城市群与京津冀、长江中游城市群的融合联系，对缓解京港澳和大广高速交通压力等具有重要意义。

河南交通投资集团总经理关健表示，要努力发挥高速公路“开路先锋”和在经济社会发展中的“先行官”作用，当好推动河南交通区位优势向枢纽经济优势转变、加快现代化河南建设的“方面军”“顶梁柱”。（记者 郑嘉豪 报道员 范佳佳）