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越传奇,纵无疆,阅山海,纵传奇,一代越野传奇一汽丰田“普拉多”7月19日在一汽丰田汽车(成都)有限公司(以下简称“成都基地”)正式下线。这是中国汽车产业在高端越野车型领域持续进步与繁荣的标志性事件,也为中国合资企业打造新典范注入强劲动力,开启中国汽车行业进入全球化高质量发展的新篇章。
“希望一汽丰田将全新普拉多打造成为SUV越野领域的新标杆产品,赢得广大消费者的喜爱,为实现高效益转型增长目标提供有力支撑,为打造中国合资企业新典范注入强劲动力。”
中国第一汽车集团有限公司党委常委、副总经理 梁贵友
【迎光而上 向新而行】
全新普拉多彰显传奇魅力
今年全新下线的普拉多秉承着“能带你去任何地方并平安回来”的信念,实现了颠覆性的进化。其轴距达2850mm,扩大了后排的间距,拓展了行李箱空间,完美平衡了SUV的通过性和舒适性。搭载的2.4T 1MT HEV 超级混动系统,为用户带来全温域、全场景的自信驾驭体验。此外,全新普拉多还首搭EPS电子助力转向系统和SDM电控稳定杆分离装置,兼顾越野场景下的操控稳定性和城市场景下的驾乘舒适性。同时,全新普拉多搭载的Toyota Pilot高阶智驾,不仅大幅提升了驾驶便捷性与安全性,更充分拓展了安全场景。全新升级的Toyota Space智慧空间,让用户在越野穿越的同时还能享受优质的智能交互体验。
新技术的加持,让一代传奇普拉多以全新的姿态回归,续写七十多年的荣耀,也为中国硬派越野市场注入了新的活力与竞争力。它不仅是一款全新硬派越野车型的回归,更是对消费者日益增长的个性化、高品质出行需求的精准回应,将重新定义中国硬派越野市场的竞争格局,引领行业向更高标准、更精细化方向发展。
2003年,一汽丰田成立伊始就将兰德酷路泽车系销量最高的车型普拉多导入中国,多年间,从丘陵盆地到世界屋脊,从热带雨林到戈壁荒漠,普拉多已成为公众心中当之无愧的“四驱之王”“越野神车”。普拉多重新走回大众视野,不仅能够激发市场的消费热情,促进越野文化的进一步普及,也彰显了一汽丰田在技术创新、节能环保、智能驾驶等多个领域取得了突破性进展。这是对未来汽车发展方向的一次积极探索,激励整个汽车行业加快技术创新步伐,推动产业链上下游的协同发展,共同构建更加完善、高效、环保的汽车生态系统。
“全新普拉多的核心设计理念‘The Land Cruiser’承载了品牌的核心精神,洗尽铅华的硬派越野,颠覆性的彻底进化。为了锤炼车辆性能,设计团队现地现物亲自操控方向盘在全世界各种极端路段行驶,这一切,都只为给用户提供最好的、最高品质的全新普拉多。”
全新普拉多总工程师 森津圭太
普拉多早已将“可靠、永久、专业”的标签植入用户的心中,诠释出一汽丰田始终如一以用户为中心的发展初心,即便面对当前风云变幻的市场,一汽丰田也够迅速捕捉消费者需求,回归安全造车的本质,融合新技术,为用户提供出行新价值。也为一汽丰田应对汽车产业百年未有之变局注入了新势能,增添了新砝码。
“当前中国的汽车市场正处于急剧的变革期,丰田将始终坚持回归原点,不忘初心,通过打造好车,量产幸福。”
丰田汽车公司执行董事、中国本部长 上田达郎
【超前布局 创里程碑】
开启全面电动化的新阶段
全新普拉多的成功下线,宣布一汽丰田已完成“丰田智能电混双擎技术”全系三阶的布局,开启全面电动化的新阶段,这不仅是一汽丰田又一里程碑,也是一汽丰田全面智混化、高端化发展战略的关键一步,激发新质生产力的重要体现。
基于对当前汽车市场的精准判断,2023年,一汽丰田首次发布了面向新时代的“IT'S TiME 此刻,智未来”技术主张,彰显了一汽丰田脚踏实地推进智电化技术应用,致胜未来的决心和实力。今年4月,在北京车展开幕前夜,一汽丰田又发布了全面进化的“IT'S TiME 2.0”技术主张,该主张由行业唯一的丰田智能电混双擎技术,Toyota Pilot高阶智驾和Toyota Space智慧空间三大版块构成,旨在为用户提供出行更优解。
2023年开始,一汽丰田逐步导入满足日常综合使用场景的第五代智能电混双擎,新的三电技术进行了小型化、轻量化、精密化的全面升级,系统效率大幅提升,为用户带来更快、更省、更安静、更安全的驾乘体验。
同时,一汽丰田率先导入了丰田专为高性能车型打造的多级混动系统,创新性地搭载了多级变速机构,可让发动机始终在高功率输出区间作业,能让用户享受到极致的驾控乐趣。目前,多级混动系统已搭载于全新皇冠,将满足用户对卓越驾驶乐趣的追求。
而本次全新普拉多搭载的超级混动系统,更以288V的高压交流电机,与纵置的2.4T发动机和8AT变速箱,可迸发出630N·m强大扭矩,确保极限的越野及脱困能力。
丰田智能电混双擎技术的全系三阶布局,预示一汽丰田踏上全面电动化发展的新阶段;同时也让一汽丰田成为丰田在华唯一全面导入丰田智混技术的车企,成为丰田智混技术名副其实的在华代言人,这不仅是里程碑式的时刻,更证明了一汽丰田作为主流车企的硬实力,背后也折射出其谋篇布局的前瞻性,紧跟市场发展趋势,抢占先机,牢牢把握企业高质量发展的行动方向。
“一汽丰田将以普拉多的回归为契机,继续秉承‘客户第一’的经营方针,将‘安心安全’和‘品质’放到第一位,专注于为客户提供更好的产品和服务,切实回馈用户的期待。”
一汽丰田汽车有限公司总经理 前川智士
【大浪淘沙 厚积薄发】
打造中国合资企业新典范
传奇从来不是一蹴而就,也不是依靠从天而降的流量,而是凭借不急不躁,朝着既定目标砥砺奋进,方能在日积月累中成为经典。这是普拉多被称为传奇的本质,也是一汽丰田作为一个“负责任的企业公民”在当前汽车行业瞬息万变的环境下,坚持发展初心,凭借着敏锐的洞察力、积极稳健的行动力、企业长远战略与国家政策“组合拳”的完美匹配,在这场转型升级的变革中保持着领先的内在动力。
“二十多年来,一汽丰田锤炼“干事创业”硬实力,磨炼“功成事立”真本领,全力以赴拼市场、稳基盘、挖潜能、促转型,体系能力明显增强,未来将继续秉承初心,矢志奋斗,持续为用户提供普拉多等一系列技术领先、品质领先的硬核产品,回馈千万用户及社会各界的赞誉,为股东双方事业进步和地方经济发展作出重要贡献。”
一汽丰田汽车有限公司党委书记、常务副总经理 毕文权
截至目前,一汽丰田累计产销汽车超过1100万辆,营业收入突破1.6万亿元,上缴税金3000亿元,投入“丰尚”品牌公益资金1.4亿元,贡献产业链就业岗位80余万人,走出了从车型投产、高速发展,到能增扩建、新车转产、量产达成的创新引领之路。
在不断变革中,一汽丰田积极创新发展,推动电动化、智能化水平再上新台阶。本次生产全新普拉多的成都基地具备国内乃至国际领先优势的技术和
工艺,是丰田在华目前唯一集轿车、SUV、客车制造于一体的全能生产线,独创K平台与F平台混线生产模式,实现手工匠心与自动化科技无缝对接,既传承精湛工艺,又跃升生产效率。作为丰田在中国的首条TNGA架构F平台生产线,不仅是高效与柔性的标杆,更为未来的产品开发和市场拓展奠定坚实的基础。
截至目前,成都基地已累计产销70万辆,营业收入突破2000亿元,成为一汽丰田布局西南的重要基地,推动了成都地区汽车产业的高速发展,为汽车产业及区域经济转型升级提供了新动力。
在变革创新的快车道上,一汽丰田始终不忘初心,不浮不躁,精益求精,永葆对产业的敬畏之心,将用户的需求放在第一位,坚守好车的本质是“安全”的理念,为用户打造经得起时间考验的至优产品。为了确保全新普拉多的超高品质、强悍性能,总设计师森津圭太现地现物亲自操控方向盘驾驶在全世界各种极端路段。在达喀尔拉力赛中与三浦选手及拉力团队一起,研讨可以盲操作的直观设备布局,以及拉力赛驾驶中的安全视野等课题。从开发初期开始,团队就将车辆带到中东和澳大利亚等地区,为了锤炼车辆性能,一直将车跑坏掉。一汽丰田始终秉持着“对用户100%用心在100%细节”全心全意为用户服务。
合抱之木,生于豪末,九层之台,起于累土,千里之行,始于足下。一汽丰田二十多年来,始终坚守“从本心出发”,从车型导入到设计开发、从精细制造到品质把控、从体会用户的驾乘感受到不断为用户功能创新,从用户服务管理到最为重要的驾乘安全等等,体现了“精益求精”理念。不放过对任何一个环节的打磨,为用户实现了成熟、优质、高效、安全的驾乘体验。正是一汽丰田长期以来对细节近乎完美的坚持,对驾车安全近乎苛求的执着,完成了从量变到质变的积累,成为了安全驾乘的代言人。伴随着全新普拉多的成功下线,一汽丰田再次彰显了强大实力和创新能力。作为中国汽车行业的重要一员,在“狂飙”的市场环境中,一汽丰田凭借其在技术研发、生产制造、市场营销等方面的深厚积累,通过有效且“可靠、永久、专业”的“一汽丰田方案”,携手产业链合作伙伴,将不遗余力地推动中国汽车产业向高质量发展迈进,助力中国实现“汽车强国”。(推广)