广东农村公路通车总里程达18.35万公里

央视网消息（记者 魏鑫）农村公路从“窄”到“宽”、由“通”变“畅”，形成广覆盖深通达、遍布农村、连接城乡的农村公路交通网络。记者8月7日从广东省“四好农村路”高质量发展现场会上获悉，目前广东全省农村公路通车总里程达18.35万公里；最近十年，完成新改建农村公路约9.76万公里，农村公路等级率已提升到100%。

韶关仁化县阅丹公路（图源：广东省交通运输厅）

2020年广东省政府工作报告将进一步推进“四好农村路”建设列入省十件民生实事，明确以“建好、管好、护好、运营好”为总要求，聚焦砂土路改造，全力推进“四好农村路”建设发展，逐步消除制约农村发展的交通瓶颈，加快构建“一核一带一区”区域发展新格局。

记者了解到，广东聚焦“建”“管”“养”“运”，聚力推动“四好农村路”高质量发展。

在建设方面，十年间累计投入资金1983亿元，实现全省农村公路砂土路清零，铺装率从69.1%提升到100%，等级率从92.1%提升到100%。目前，全省农村公路通车总里程达18.35万公里，行政村通双车道公路比例提升到83.5%。

在管理方面，先后出台9份省级法规政策文件、44篇管理制度和技术指南，全面落实“路长制”，实现县乡村三级“路长制”100％覆盖，全省“路长”总人数超3.5万人。

在养护方面，完成危旧桥改造2855座、渡改桥39座、安全生命防护工程6万公里，修复性养护7.6万公里，农村公路列养率达100%；同时，积极推广以工代赈，每年提供超1.9万个就业岗，带动沿线群众就地就业增收。

在运营方面，率先实现具备条件的行政村100%通客车；实现农村县乡级物流节点设施覆盖率100%；累计有17个地级以上市开通客货邮融合业务，建成站点1425个，开通合作线路779条。

先修路后致富。广东在推动全省“四好农村路”高质量发展过程中，探索出“农村公路+”的发展模式。在河源，“龙川1号公路”130公里环线途经8个乡镇，联动万亩茶园、霍山景区等农业旅游资源，展现自然生态“美丽龙川”；在韶关，“阅丹公路”通过路与景观的自然融合，助力发展丹霞特色民宿客栈400余家，涉旅企业1100余家，助力环丹霞山生态休闲美丽乡村精品线路入选广东美丽乡村精品线路、广东省最美网红旅游公路……通过搭建乡村振兴优质农产品驿站、落实“百千万工程”特色服务区微改造等一系列具体做法，实现与乡村振兴示范带、县镇村产业、和美乡村建设、旅游融合发展。

当前，广东正谋划实施新一轮农村公路提升行动。广东省交通运输厅表示，计划到2027年，广东县道三级及以上公路比例超过80%，优良中路率达95%以上，“四好农村路”主要指标水平提升至全国前列，实现市市都有“四好农村路”示范县、县县都有特色最美农村路、镇镇都有“美丽农村路”、行政村双车道“村村通”，通过提升城乡交通运输一体化水平，加快乡村产业路、旅游路、资源路建设等举措，为推进中国式现代化的广东实践当好开路先锋。