央视网消息 9月7日，以“推进‘丝路海运’港航贸一体化发展”为年度主题的第六届丝路海运国际合作论坛在福建厦门举办。山东港口集团总经理李奉利出席主论坛，在2024“丝路海运”圆桌会议上发言，见证系列协议签署并与论坛嘉宾共同发布“丝路海运”港航贸一体化行动倡议。
山东港口集团总经理李奉利出席主论坛并发言 主办方供图
本届论坛是联系“21世纪海上丝绸之路”建设参与方的重要纽带，是促进“21世纪海上丝绸之路”共商共建共享的重要载体，更是展示“丝路海运”国际合作和“海丝”核心区建设成果的重要平台。
山东港口地处“一带一路”海陆十字交汇点，是“丝路海运”联盟首批成员。自组建以来，山东港口始终胸怀“国之大者”，连年参加“丝路海运”国际合作论坛，深度融入共建“一带一路”大格局，并与全球知名港口、跨国航运公司、物流企业、科研机构等伙伴共同探讨“丝路海运”港航贸一体化发展、国际物流大通道建设，抢抓交通强国新机遇、构筑港航发展新未来。
货车有序出入山东港口青岛港前湾集装箱码头。新华社记者 李紫恒 摄
在圆桌会议上，李奉利分享了山东港口服务高质量共建“一带一路”倡议，打造“核心竞争优势”、建设世界级海洋港口群等具体实践。他表示，论坛发布的《“丝路海运”港航贸一体化发展倡议》，山东港口高度认可、全面认同并支持该倡议。今年是共建“一带一路”倡议提出的第十一年，也是山东港口组建五周年，今天的山东港口不只是一座港，更是战略资源的重要承载。这五年，山东港口吞吐量连跨五个亿吨台阶、突破17亿吨，集装箱量突破4000万标箱，350多条航线连接世界各地，50个陆港、100条班列深入广阔腹地，国际物流大通道跨山越海。当前，山东港口正致力于由“单一港口运营商”向“供应链综合服务商”转型迭代，加快打造“依托港口的世界一流供应链综合服务体系”核心竞争优势。
轮船在山东港口日照港集装箱码头停泊作业（无人机照片）。新华社记者 李紫恒 摄
面向未来，他表示，山东港口将以此次论坛为新起点，携手融入全球产业链，加快打造世界级海洋港口群，积极融入“丝路海运”港航贸一体化发展，更好服务区域协调发展战略，更好助力全球经贸繁荣；携手提升合作价值链，致力于打造“核心竞争优势”，瞄准专业化、数智化、绿色化等发力方向，聚焦山东港口与“海丝”沿线各国、各港口之间往来，聚力提升全球化服务价值；携手共筑港航“共赢链”，秉持“利他共赢”思维，坚持“和合共生”理念，共商港航合作、共建丝路通道、共享经贸繁荣，重点深化与福建港口等港口航运贸易领域伙伴的全方位、多维度、深层次合作，共促公共航运服务水平持续提高、促进产业链更加集成、供应链更加畅通，共同创造新的价值理念。
