湖北荆门迈入高铁时代

央视网消息（记者 来巧雲） 12月8日10时40分，G6803次复兴号高铁列车驶出荆门西站，“荆荆高铁”正式开通，这也标志着湖北唯一不通高铁的地级市荆门迈入了高铁时代。

高铁梦成真  荆门人像过年一样高兴

“今天特别激动，赶上荆门首个高铁站的头班车，这是我们荆门人向往已久的梦想。”乘客李慧敏欣喜地说。

在首发列车的车厢里，挂满了红灯笼、汽球和大红的福字，洋溢着喜庆的气氛。

G6803次复兴号高铁列车车厢

“半小时到荆州，最快93分钟就能到武汉，比开车走高速公路用时减少一半，非常便捷。”常年往返荆门和武汉出差的乘客徐浩说。

“荆荆高铁”位于鄂中江汉平原地区，北起湖北省荆门市连接沿江高铁、襄荆高铁，南至荆州市连接汉宜铁路沟通武汉、宜昌。线路设计时速为350公里，为双线高速铁路，全长约77.48公里。

“作为一名土生土长的荆州人，得知‘荆荆高铁’项目正式启动后，我特别兴奋，立志要成为荆荆高铁联调联试的首发司机，经过层层选拔最终圆梦。”武昌南机务段合武车队动车组司机潘梗说。

“荆门是一个有梦想的城市，多年的高铁梦照进了现实！”通车前一天，12月7日上午12:01分，荆门市副市长周俊杰在朋友圈有感而发。

周俊杰说，荆门产业发展的汽车梦、飞机梦已实现，石化转型梦、锂电千亿梦也在加速推进，随着这一个一个梦想的实现，荆门的湖北支点城市梦想也一定能够实现。

市市通高铁  湖北补上最后一块高铁版图

“‘荆荆高铁’是湖北省全资建设的第一条350km时速的高速铁路，2021年6月全线开工建设。该线路建成通车，将进一步完善鄂中区域综合交通体系，实现湖北省‘市市通高铁’。”湖北铁路集团荆荆铁路公司副总经理方立辉说，“荆荆高铁”新建桥梁14座，全长约65.41公里，占线路总长度的83.64%。

荆荆高铁

“该高铁线路穿越江汉平原，我们践行绿色发展理念，从线路设计开始，减少路基工程长度，铺设高架桥梁，节省了耕地。考量噪声、振动、粉尘等生态影响因素并做好相应方案，实现铁路建设与生态环保并重，保护沿线的绿水青山。” 中铁第四勘察设计院荆荆高铁项目指挥长陈亮介绍。

湖北是铁路网的中心，2009年京广高铁武广段开通，国内首座高铁站武汉站建成，湖北在全国率先开启高铁时代。

“荆荆高铁”通车后，这也标志着荆门接入高铁时代，为“轨道上的湖北”补上最后一块高铁版图，湖北17个市州实现高铁全覆盖。

目前，湖北高铁里程达到2142公里，17个市州实现高铁全覆盖，成为市市通高铁的省份。

互联高铁网  驱动长江经济带高质量发展

荆荆高铁的通车，宛如一场及时雨，为鄂中地区的协同发展注入了源源不断的活力与动力。

荆门市委书记胡亚波提出：“区域协同，交通先行。要抓好交通重大基础设施项目建设，强化交通硬连接，联合打造宜荆荆全国性综合交通枢纽。”

据了解，“荆荆高铁”只是荆门高铁规划中的首条高铁，荆门通过荆荆高铁接入汉宜铁路后，将实现与全国高铁网互联互通。

荆门西站

“荆荆高铁”对于推动长江经济带高质量发展、促进江汉平原腹地沿线经济腾飞、支持湖北省内协调均衡发展战略具有重大意义。

“250多万荆门人民翘首以盼的高铁梦终于变成现实！”荆门市发改委主任李锏表示，荆荆高铁通车后，荆门接入全国高铁网，将极大拉近荆门与周边城市的时空距离，促进荆门及江汉平原腹地经济社会发展。

“未来，该线路和相继开工建设的沪渝蓉高铁武宜段、襄荆高铁三条高铁在荆门交汇，荆门也将成为国家快速铁路客运大干线的节点城市和全省重要铁路枢纽城市，更好服务融入以国内大循环为主体的双循环发展格局。”李锏介绍。

站在新的历史起点，荆门正以高铁为笔，以发展为墨，在时代的画卷上勾勒出一幅绚丽多彩的图景。