聚焦2025福建两会㉙丨省人大代表蔡铭泉：在重点货运源头企业安装称重检测监管信息系统

央视网消息（记者 蓝楚灵）经济活动的繁荣直接带动了货物运输需求的增加，无论是原材料、半成品还是成品的流通，都离不开货运的支持。随着经济的发展，货运量不断增加，货运车辆超限超载现象也日益严重。

福建省人大代表、南靖县长蔡铭泉

“货运车辆超限超载现象不仅对公路基础设施造成极大破坏，缩短公路使用寿命，增加公路维护成本，而且严重影响道路交通安全，威胁人民群众生命财产安全。”福建省人大代表，南靖县委副书记，县人民政府党组书记、县长蔡铭泉在调研中了解到这一现实问题。

近年来，国内多地聚焦货运车辆超限超载这一顽疾，大力推行科技治超。例如，江西省通过一体推进源头治超、科技治超、联合治超，建设了多个不停车检测点，并推动重点源头单位安装称重系统和监控设备，成效显著。广东省也构建了跨部门监管体系，实现了治超工作的精准高效。

南靖县交通运输综合执法大队从源头预防，建立治超大协同

福建是全国经济大省，道路运输在经济社会运行中发挥着重要作用。蔡铭泉介绍，南靖县认真学习借鉴邻省先进经验，在全省率先开展“源头科技治超”试点工作，确定了35家重点货运源头单位，分批分类推进企业安装称重检测监管信息系统。通过依托科技治超非现场执法系统，采用“非现场+现场”执法方式，强化数据运用、精准实施治超，执法质效不断提升。截至2024年11月底，全县货车超限20%以上违法超限率0.48%，为漳州市最低。

同时，为减少因超限超载引发的道路交通安全事故，蔡铭泉建议，在全省全面推广“源头科技治超”工作经验，加快推进在重点货运源头企业安装称重检测监管信息系统等工作。在政策上引导支持，出台鼓励政策，对积极安装系统的企业给予一定的财政补贴或者税收优惠政策，减轻企业负担，提高企业安装的积极性。建立监管平台，探索建立省、市、县统一的监管平台，实现数据的汇总、分析和共享，方便交通、公安等部门进行联合监管。健全监督机制，将重点货运源头企业安装和使用称重检测监管信息系统的情况纳入企业年度考核指标体系，对于表现优秀的企业给予表彰和奖励，对于存在问题的企业进行督促整改。