
央视网消息(记者 韦菊)4月29日,第八届数字中国建设峰会在福州开幕。作为本届峰会的一大亮点,低空经济展区首次亮相峰会展馆,展区通过应急通信、城市治理等14个展位、50+展项,全面呈现了在低空经济领域的硬核科技与实践,并开放六大互动体验展项。
低空经济展区首次亮相峰会展馆 蓝楚灵 摄
4月29日当天,福建省龙岩市长汀县举办了低空经济项目签约暨“启航号”无人驾驶载人航空器首飞仪式,主打“低空经济+文体旅”“低空经济+农业”“低空经济+物流”“低空经济+应急救援”等低空经济试验区。
长汀县举办低空经济项目签约暨“启航号”无人驾驶载人航空器首飞仪式。朱芳彬 摄
从首次亮相展馆到山区县城开启低空经济新赛道,低空经济成为了媒体关注的对象。所谓低空经济,是指在3000米以下空域内,以有人驾驶和无人驾驶航空器的低空飞行活动为牵引,辐射多领域的综合性经济形态。低空经济已连续两年被写入国务院《政府工作报告》。
“2024年是低空经济‘元年’,2025年则可能成为低空经济爆发的起点。”中国科学院地理科学与资源研究所研究员周成虎接受采访时表示,未来低空经济也有可能像汽车工业一样产生10万亿的产业圈。
中国科学院地理科学与资源研究所研究员周成虎在“院士专家行”论坛上发言。主办方供图
近年来,福建在低空经济领域蓄势腾飞。在厦门市湖里区、集美区美团无人机试点,生鲜、餐饮即时配送;在宁德市蕉城区三都澳海域,无人机运输鲍鱼、海参等高价海产至岸上加工中心;南平武夷山景区,无人机常态化巡逻,较人工巡查效率提升10倍;2023年泉州申遗成功两周年庆典,500架无人机表演“宋元中国·海丝泉州”主题灯光秀等。可以说,丰富的低空经济应用场景随处可见。
在周成虎看来,低空空域是重要的战略资源。福建地处东南沿海,空域管理试点政策较多,相对灵活,适合发展低空经济业态。此外,福建作为数字中国的思想源头和实践起点,数字化转型意识强、技术领先,能为低空经济提供配套支持。
“启航号”无人驾驶载人航空器在龙岩长汀首飞。林育荣 摄
福建如何推动低空经济有序高飞?周成虎建议,除了做好规划以外,多山的福建可以从物流开始。他认为,像卡车等传统公路物流运输效率低,因山路崎岖、易发事故、绕行山路等原因导致成本高、耗时久且危险。利用货运无人机实现点到点直线运输,避开地形限制,大幅提升效率、降低成本。而且货运需求规模化后,会倒逼本地企业研发制造适合福建地形的货运飞行器,从而带动航空制造业发展,形成“需求—制造—升级”的良性循环。
周成虎还从文旅产业赋能的角度给出建议。他说,福建作为旅游大省,可以通过“低空经济+文旅”进一步提升福建省的文旅体系。
4月30日上午,在福建联通低空经济战略签约活动上,《中国低空经济发展指数报告(2025)》发布,为福建发展低空经济提供系统性参考。而“低空经济+物流”“低空经济+文旅”“低空经济+乡村振兴”“低空经济+海洋经济”“低空经济+林业经济”……多元产业与低空经济的相互融合,福建将形成具有闽地特色的低空经济生态圈。