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央视网消息 8月20日,南京建宁路长江隧道通车运营。这条连接南京江北新区与江南主城的全新跨江通道,在通车的第一时间,实现了5G信号全线满格覆盖。中国铁塔股份有限公司南京市分公司(以下简称“南京铁塔”)发挥资源统筹与共建共享优势,让“满格信号”与车流同步穿越长江,实现了过江通信的“零时差”无缝衔接。

行驶在崭新的建宁路长江隧道中,不少车主发现,即便是在数十米深的江底,手机信号依然稳定满格。这背后,是南京铁塔在建设模式上的一次创新。项目没有采用传统的立塔建站方式,南京铁塔统筹规划隧道内的通信机房,并共享了传输管线、供电系统等配套设施。通过统一建设、统一协调,项目成功避免了各基础电信企业分别进场、重复布线的问题,大幅节约了土地占用与建设资金投入。这种集约化、高效化的建设模式,不仅为行业节省了可观的重复建设成本,也为城市重大交通基础设施的通信配套提供了可复制的样本。
南京建宁路长江隧道作为盾构隧道,内部施工环境复杂。针对弧形拱顶的特殊结构,南京铁塔建设团队摒弃通用方案,逐段开展现场勘测,并专门定制柔性漏缆,反复调校开槽倾角,将信号精准“投射”至行车空间,确保每一米车道都能被信号均匀覆盖。通车后实测数据显示,隧道内5G平均下载速率稳定达320Mbps以上,峰值冲至450Mbps,上传流畅,全程语音通话清晰无卡顿,全线信号无盲区,曾经困扰水下隧道的“信号黑洞”被成功攻克。
建宁路长江隧道的通车,有效缓解了南京城北片区的跨江交通压力,而同步建成的高质量5G通信网络,其意义远不止于为过往车辆提供稳定的语音通话和流畅的上网体验,更为隧道智慧化升级预留了能力空间。稳定的通信网络可支撑车路协同、交通态势感知、应急指挥调度等未来数字化场景应用。南京铁塔相关负责人表示:“我们建设的不仅是满足当下通信需求的‘通信塔’,更是赋能未来城市治理的‘数字塔’。”
建宁路长江隧道的通车,改变的是过江的速度,穿江而过的“满格信号”,改善的是过江的“数字体验”。南京铁塔将持续深化共建共享优势,筑牢数字基础设施底座,为南京城市数字化转型提供坚实的通信支撑。
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